学好CATIA，成为一名汽车设计工程师并不难!

　　汽车设计行业相比其他行业来说待遇要好上许多，在当前就业形势日趋严峻的情况下，是很多年轻人不错的选择。不过想要成为一名汽车设计工程师，即使你在大学里学的是车辆工程专业，但是在找工作的时候，仍然有可能不那么顺利，其中最大的原因就是在于在学校当中所学习的3D汽车设计软件与社会企业中运用到的有所不同。

　　目前多数的高校在汽车设计相关专业，所培训的仍然是以CAD、pro/e、UG为主，但是时下的大多数汽车设计公司或汽车产业企业，用的3D设计软件都是CATIA软件。所以想要成为一名汽车设计工程师，学好catia才是首要条件。

　　CATIA 是由法国著名飞机制造公司达索(Dassault)公司开发并由IBM公司负责销售的CAD/CAM/CAE/PDM集成化应用系统，在世界CAD/CAM/CAE/PDM领域处于领先地位。Catia起源于航空业，被广泛应用于航空航天、汽车制造、造船、机械制造、电子、电器及消费品行业。

　　CATIA软件特点

　　Catia 先进的混合建模技术

　　Catia 具有在整个产品周期内方便的修改能力，尤其是后修改性

　　Catia 所有模块具有相关性

　　并行工程的设计环境使得设计周期大大缩短

　　Catia 覆盖了产品开发的整个过程

　　CATIA典型应用

　　Catia最大的标志客户是波音公司，波音公司通过它建立起了一套无纸飞机生产系统，取得了巨大成功。波音777除了发动机以外100%零件，包括零件预装配，都是由Catia软件完成。波音公司称与传统设计和装配流程比应用Catia节省了50%重复工作和错误修改时间。

　　Catia也是汽车工业的事实标准，是欧洲、北美和亚洲顶尖汽车制造商的核心系统。Catia在造型风格，车身及引擎设计方面具有独特的长处。

　　国内各主机场所电子样机都由 catia软件制作。

　　诺基亚手机生成商采用CATIA软件进行手机设计、生产。

　　2008年奥运会“鸟巢”运动场模型采用CATIA软件构建。

　　CATIA基础模块简介

　　草图设计：主要进行平面轮廓、线、点的构建

　　实体设计：产品零部件实体创建

　　工程制图：产品零件工程制图、产品装配图

　　装配设计：进行产品的装配仿真、进行零部件间的干涉分析

　　创成式曲面设计：主要用于零件的曲面造型设计，特别是在实体设计中无法完成的复杂曲面零件，可以在此模块中得到很好的解决。

　　运动机构仿真：通过添加运动副，限制运动机构的部件的自由度，最终进行运动机构的仿真、分析。

　　可以预见，只要学好CATIA，成为一名汽车设计工程师并不难。