正版汽车设计软件的价格为何如此之高?

　　不知道大家还记不记得，我们曾经说过一个关于汽车设计软件的盗版使用问题，在这之后，有网友向我们提问，为什么正版汽车设计软件价格为何如此之高呢?比如UG，PRO/E，CATIA之类的，动辄数万、数十万元。常言道一分价钱一分货，作为专业的汽车设计公司，华锐欣程今天就来告诉大家，为什么正版汽车设计软件以及类似的工程设计软件的价格为何如此之高?

　　首先从开发专业软件的成本上讲，像CATIA软件、UG等这种大规模设计软件的开发维护成本非常高,需要有经验非常丰富的高级架构师等角色组成的专业团队来开发,多数专业软件都经历了若干年甚至十几年的开发积累,假如单纯计算这些人力,年薪百万的人若干,年薪几十万的上百人,一套专业软件成本就超出天际了，所以卖的贵也是正常的。

　　另外再从专业软件的营销上来说，大型的设计软件一般主要针对的都是大型客户,一般会有专门的销售团队或代理经销商进行推广,面对面洽谈合作,自己本身价值不菲,自然要抬高身价作为一款高贵的产品出售,毕竟使用设计工程软件的人不会像用windows的一样多,如果卖个windows的价格就赔本赔到姥姥家去了。

　　还有一点就是，这种软件的市场客户多数集中在少数的行业高端所在，客户群体的数量级相对较少，所以不卖高价根本就赚不回来。特别是专业汽车行业工程设计软件的使用者大多是在利用这个工具盈利，为工具的使用或者拥有支付费用本来就是应该的，相对于收入与产出，这个设计成本对于正常的汽车设计公司与主机厂也是可以接受的。

　　所以我们经常看到的类似alias、CATIA等汽车设计工程软件都是比较昂贵的，而且官方对于正版的版权保护意识也是非常严格的。