6.5亿收购重庆力帆，车和家实现惊天大逆转

　　就在前不久我们还曾报道，车和家江苏生产基地停建，转而交由重庆力帆常州分公司代工，车和家造车资质前途无亮。但是不到半个月的时间，车和家却实现了惊天大逆转。

　　近日有媒体从力帆股份官方了解到，力帆实业(集团)股份有限公司拟作价6.5亿元将持有的重庆力帆汽车有限公司100%股权转让给重庆新帆机械设备有限公司。

　　重庆新帆机械设备有限公司是谁?为什么会把造车资质给它?查询得知，该公司目前的经营范围主要为机械设备、汽车及零配件的研发、制作、销售及技术服务等等，值得注意的是，该公司背后的股东就是北京车和家信息技术有限公司(以下简称车和家)，瞬间解开了迷雾。

　　车和家作为造车新势力之一，一直缺乏准生证，而借收购力帆汽车，车和家也顺利拥有生产资质，这也达到了创始人李想一直拒绝代工模式的初衷。今年10月，车和家正式公布了首款车型，预计在2019年上海车展开始预订，并于2019年第四季度开始交付。此番，有了资质之后，就可以顺利的按部推进相关工作。

　　当然，车和家除了收购力帆汽车之外，力帆股份还透漏了与车和家合作的信息。两家于12月17日签订了《战略合作跨架协议》，双方通过资源互补的方式，充分发挥新势力造车与传统造车的优势，形成技术联盟，在新能源技术领域，新能源汽车开发领域、车联网领域、人车交互及数据共享等领域展开合作。

　　具体来看，主要包含了增程式纯电动动力模块控制技术的研发成果共享;车载人机交互系统的研发成果共享;针对B端共享和网约车领域定制车型的研发成果共享;基于车联网应用的数据分析，应用场景探论和数据共享;车辆后市场服务模式的共同探讨和共享;最值得注意的是，力帆股份将出资参与车和家近期一轮融资，成为其股东。

　　那么此时再从全局来看，车和家与力帆的这一连串动作就不难理解了，相当于是力帆以生产资质与汽车生产技术入股车和家，解决车和家汽车生产资质的问题，同时也为目前困境重重的力帆开创新的业务活力，不过结果如何，还要等待市场的检验。关于此事的后续进展，华锐欣程汽车设计也将同广大汽车行业同仁一样持续关注!