汽车车身设计中的孔边距问题

　　在汽车设计时，由于尺寸、公差等原因，我们经常会遇到孔边距的问题，今天我们就来聊一聊这个话题。

　　首先，我们来看看车身设计过程中我们都会遇到哪些孔位呢?

　　按照车身冲焊件孔分类

　　1 按照汽车设计中制作的用途分类： 可以分为定位孔、功能孔(结构安装孔，装配过孔，焊接过孔，涂装工艺孔-电泳工艺孔、排水工艺孔、排气工艺孔、注蜡工艺孔，减重孔) ;

　　要是按照加工精度分类： A级——为联结而设计的孔径尺寸(如连接板上的螺钉过孔、销孔、铆钉孔、装配件的螺母孔和螺钉过孔、夹具定位孔等)。

　　B级——次要孔径尺寸(如缆索、线束过孔、焊接电极让位孔、排水孔、减重孔等)。

　　有这么多的孔，那么在开孔过程中都会遇到哪些问题呢?

　　汽车车身设计中孔边距问题：

　　1.孔与孔边界距离a ≥3～5mm；

　　2.孔边到折边圆角切边距离大于2t，而且最小大于2mm;

　　3.孔边到切边距离a ≥ 3mm，如果冲孔、修边同时进行时， a ≥ 5mm